本文将聚焦 DJI FC100，详解中型无人机“机+人”双合规的核心要求，助您规避风险，安心合规作业。

目前，无人机主要有以下几种分类：

DJI FC30 与 FC100 最大起飞重量均低于 150KG，都属于中型无人机。

一般来说，我们会按照无人机厂家和终端用户的不同主体，将合规责任进行拆分，去看各自合规的必要条件。

厂家责任

从无人机厂家来看，生产及销售合规的无人机需要确保该无人机同时具备型号合格证（TC）与生产许可证（PC）。

型号合格证（TC）

从事中型民用无人驾驶航空器系统的设计、生产、进口、飞行和维修活动，必须依法向国务院民用航空主管部门申请取得适航许可。

DJI FC30是国内首个取得中型多旋翼无人机型号合格证的机型，标志着FC30 无人机设计完全符合中国民航局的适航要求和安全性水平。而 FC100 正在积极申请型号合格证中，当前已处于最终审定阶段。

FC30 TC证书图片

生产许可证（PC）

任何单位或者个人生产民用航空器，应当具有必要的生产能力，并应当持规定的型号合格证，经航空工业部同意后，向民航局申请生产许可证。 

 因此，为了确保无人机本身合规，要求厂商须持民航局颁发的型号合格证（TC）和生产许可证（PC）。在厂商获取TC和PC证件后，用户可通过 UOM 平台申请单机适航证。

FC30 PC证书

用户责任

而作为用户，在厂家方面已完成生产和销售无人机需要履行的合规责任后，还需要进行以下操作，确保自己的使用过程合规：

1.实名登记

首先，在使用中型无人机时必须依法进行实名登记。

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2.操控员执照

其次，使用中型无人机进行飞行的人员，需要考取对应的中型无人机执照。而考取执照，应当具备下列条件：

（一）具备完全民事行为能力；（18岁，或者16岁可养活自己）

（二）接受安全操控培训，并经民用航空管理部门考核合格；

（三）无可能影响民用无人驾驶航空器操控行为的疾病病史，无吸毒行为记录；（如没有精神类疾病）

（四）近5年内无因危害国家安全、公共安全或者侵犯公民人身权利、扰乱公共秩序的故意犯罪受到刑事处罚的记录。

DJI FC100 属于中型无人机，需要持有中型民用无人驾驶航空器操控员执照进行合规飞行。此外，中型操控员执照可向下兼容相应类别的小型民用无人机。

另外，使用中型无人机都应当依法投保责任保险。FC100 赠送第三者险，可激活飞行器时在 APP 填写投保信息进行领取。用户也可以基于实际作业情况，对飞行器进行额外投保。

APP领取页面示意

最后，当使用单位使用中型民用无人驾驶航空器从事飞行活动应具备以下条件，并向国务院民用航空主管部门或者地区民用航空管理机构申请取得民用无人驾驶航空器运营合格证：

1. 有实施安全运营所需的管理机构、管理人员和符合规定的操控人员。

2.有符合安全运营要求的无人驾驶航空器及有关设施、设备。

3.有实施安全运营所需的管理制度和操作规程，保证持续具备按照制度和规程实施安全运营的能力。

4.从事经营性活动的单位，应为营利法人。

不同场景合规要求

目前使用无人机从事运输作业的场景越来越多，那么不同作业场景，对于无人机的类型有何要求？

可以通过下图快速对比。

首先，我们来看看农用无人机的定义。农用无人机，是指最大飞行真高不超过 30 米，最大平飞速度不超过 50 千米/小时，最大飞行半径不超过 2000 米，专门用于植保、播种、投饵等农林牧渔作业，全程可以随时人工介入操控的无人驾驶航空器。

使用农用无人机进行飞行作业，虽然仅需要通过厂商考试合格后，取得操作证书即可，门槛相对较低，但使用场景仅限于农林牧渔下，例如慈竹、苗木、脐橙等农副产品的运输。

而使用农用无人机进行非农场景吊运，如光伏板、水泥、砂石等，则属于违规行为。

此类场景下，可以使用更加专业的运载无人机进行作业，DJI FC100 最大飞行高度 1500 米，最大水平速度 20m/s，空载最大航程 26 千米，可用于电力检修、山地工建、应急救援、水域物流等各种场景下的物资运输，满足全场景、全时段的运输需求。

合规飞行并非束缚，而是低空经济健康发展的基石，更是保障安全、规避风险的坚实护盾。 

DJI FC100 作为面向专业运输场景的运载无人机，将助您在法规框架下，安全、高效地释放运力潜能。 让每一次作业都合规前行，安心放心。

本文来源：DJI大疆运载